Отзывы Audi TTS Roadster - cтраница 15

Lu, водительский стаж с 2021 г.

Достоинства: Это точно правда? Mini хэтчбэк, такая реклама, а поколение точно третье)) хы хы

Недостатки: Без понятия

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Не было

Предыдущий автомобиль: Не было

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Тима, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: На мой взгляд Патриот уже не ведро с болтами, а хороший современный автомобиль. Чувствуется, что последние модели уже докрутили как надо. С автоматической коробкой он превратился совсем в отличную машину, потому что на нем кроме всего прочего стало удобно ездить по городу. До этого он был все-таки в основном внедорожником. А сейчас у меня в распоряжении городской автомобиль с тысячалитровым багажником, высоким клиренсом и подключаемым передним приводом. Со всеми удобствами - мультимедиа, подушки безопасности, круиз-контроль, электрообогрев руля, всех сидений и лобового. Езжу меньше года, ничего не ломалось, ТО пока не делал.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Анатолий, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Динамика, комфортный салон, просторный кузов

Недостатки: Слабая проводка, некачественные дорогие запчасти

Что ломалось: Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше.

Опыт обслуживания: У нас в фирме довольно большой автопарк, 15 машин в том числе есть и два Транзита, на одном из них я работаю. Машина не плоха в плане комфорта, за рулем не устаешь, на дороге себя ведет предсказуемо. Не устраивает меня только слабая электрика. Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Руслан

Достоинства: Мама ездит на ней почти каждый день, четвертый год. Отличная машина, вообще беспроблемная

Недостатки: Начали поскрипывать панели, не очень хорошая шумка

Что ломалось: Ничего не ломается

Опыт обслуживания: Регулярно следим, обслуживаем, меняем все что нужно

Предыдущий автомобиль: У Мамы это первая тачка

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: У меня дед ездил на уазике, это была первая машина за которой я за рулем еще малым учился водить. А все мы из детства, как говорится. Четыре года назад начали с женой с друзьями ездить в автомобильные путешествия на внедорожниках, как итог захотелось больше свободы, свой автомобиль таких размеров и проходимых качеств и решили взять Патриота. Аргументы были такие - доступный по цене, надежный и неприхотлив в обслуживании. Брали в 2017 году. Автомобиль отличный, на бездорожье держится уверенно. Из любого проблемного места вылезает. Мощности мотора хватает на движение по хорошей автостраде со скоростью до 170км/час, сам проверял. Оборудован достаточно. Впереди две подушки безопасности. Заднее стекло обогревается и оборудовано дворником. Места в салоне достаточно для пятерых, плюс багажник больше 1000 литров. Сказочный набор за небольшие деньги. Пробег 73 000 км, кроме наконечников и вкладышей шкворней ничего не менял.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Третий год на Патриоте, брал в 2019 году механику, люблю заезжать в дебри, а автомате не такие возможности выбраться из лютого бездорожья. Опишу машину так: брутальная, понятная, надежная. За это время рыжиков не появилось, но я ухаживаю за машиной, ТО по расписанию, как что-то шумит, то сразу в сервис, но благо такое не часто. Нравится большой вместительный багажник, просторный салон, задний ряд правда жестковат. И гул на скорости есть в салоне. А так всё нравится, после бу иномарок,в которые тебе постоянно приходится вкладываться, новый внедорожник за такие деньги – супер.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: У меня фургон со средней базой 2017г.в. Полторы тонны в грузовой отсек закладываю, хотя по паспорту ограничение 1280кг. Объем превышает 9 кубометров. Разгружаться может через две двери. Кабина современная и уютная. Предусмотрено все необходимое и расположено эргономично. Водительское кресло и руль регулируются. Джойстик переключения передач на торпеде. Парктроники и круиз-контроль. ТО делаю исключительно у дилера, в таком вопросе не экономлю, лучше подороже, но надежно.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Даниил, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Существенные преимущества Форд Транзита перед конкурентами убедили меня купить фургон этой марки в 2014году. С дизельным мотором 125 л.с. и механической коробкой. Дополнительно оплатил резиновое покрытие грузового отсека. С ним шума меньше да и краска на полу не обдирается, ничего не ржавеет. Заводится всегда хорошо без "легкого запуска". Очень экономичен - при спокойной езде расход меньше 10 л. в городе. По трассе же если не гнать полного бака хватает почти на 1000км. Менял наконечники. Хороший надежный автомобиль.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Давид, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Я уже почти год как прикупил Патриота 2020гв. И хочу признать что у соотношение цена/количество достоинств впечатляет. Комфорт и размер салона можно отдельно долго описывать, но я сейчас про технически сложную и постоянно работающую в фоновом режиме часть - электронные системы помощи водителю. Есть управление тормозами - антиблокировка для обеспечение прерывистого режима работы тормозов, включается на скользкой поверхности и система распределения тормозных усилий по колесам, включается при движении по дуге повороте, когда центр тяжести машины смещается и из-за этого колеса могут тормозить по- разному. Есть помощь при старте в гору - автоматическая дополнительная подгазовка. Есть набор логических систем возвращения в колею при заносе или устранения колебаний при резком перемещении в соседний ряд на скорости. Так что я в Патриоте чувствую себя в безопасности. Это самое важное достоинство.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Константин, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Кто не смог накопить денег на новый импортный внедорожник тем рекомендую последнюю модель Патриота. Я купил и совсем не жалею. 2020гв, 150лс, механика, Комфорт, 4WD. Я убедился что все у него как надо. Новый передний мост дает поворачивать с меньшим радиусом. Мощный двигатель разгоняет машину быстрее и на большую скорость. Кого ручная раздатка раздражает может взять комплектацию с шайбой. АБС работает четко. Препятствия машина преодолевает исключительно. Читаю как некоторые про расход большой упоминают. Так сравните с любой такой же большой иномаркой - еще и побольше получится. Проехал почти 19 000км, ТО делал один раз, машина радует.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да