Отзывы - cтраница 9

Илья, водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: На Патриоте езжу второй год. По началу привыкал к габаритам, при поворотах скидывал скорость, что бы никого боком не зацепить. Парковаться тоже учился. Когда надоело выскакивать смотреть что там происходит сзади машины поставил видеокамеру заднего вида. Хорошо стоит на скоростной трассе, а на бездорожье так просто прёт куда угодно. Наездил 37 000км. Пока без нареканий.

Недостатки: Много ест бензина и шумоизоляция

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Олег, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: Патриот приобрел в 2020 году. Перед покупкой читал форумы, общался с владельцами этих машин, причем с хорошим стажем. По итогу приобретал точно зная что именно покупаю и обошлось это без неожиданных сюрпризов. Да и машина последних лет совсем уже не та, как в первых выпусках. У моего без проблем работают французская АКПП и безрычажная бесшумная корейская раздатка, передний мост с поворотными кулаками, мягкие рессоры и полный фарш в салоне. Второй год от езды на Патриоте получаю только удовольствие. Что бы не оттягивать петли задней двери перевесил запаску на дополнительную калитку и установил внизу защиту рулевых тяг, а сзади фаркоп для прицепа. Считаю этот внедорожник самым подходящим по соотношению цена/достоинства среди новых автомобилей.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Эдуард, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Езжу на УАЗ ПАТРИОТ 2020 года выпуска. Брал новый из салона, достался мне хороший экземпляр, вопросов к качеству сборки не было. Дополнительно ограничился установкой блокировки дифференциала заднего моста и бесшумной цепной раздаткой с электромеханическим приводом управления. Все что дальше считаю баловством и некритично необходимым. Комплектация и так была не из дешевых, напичкано в нее было всякой всячины выше крыши, мне понадобилось только еще чуток повысить ей проходимость и не допустить наличия в салоне шума от раздатки с ручным управлением. Ну и как результат мой Патриот уже не боится односторонней пробуксовки одного из задних колес, а в салоне всегда тихо.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антон, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Глушители у Патриотов звук гасят нормально, но я у своего под нагрузкой стал слышать какой-то новый гул. Это проявлялось или при включенном кондиционере, или при подъеме в гору. Оказалось, звук идет из места крепления трубы глушителя к корпусу автомобиля. Устранить этом звук удалось следующими действиями: я переустановил подушку так, что бы она находилась сверху кронштейна и глушитель на ней повис через дополнительную планку. Т.е. вес глушителя на подушку стал давить сверху, а на наоборот как было. Между хомутом и трубой глушителя намотал стеклоткани. Под зажимные винты намотал асбестового шнура. Гул пропал. На все ушло минут двадцать, а уже больше года из под машины без лишних звуков.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь, водительский стаж с 1985 г.

Достоинства: За почти пару лет у моего Патриота не случалось ни одного непланового ремонта или сбоя в работе узлов или агрегатов. И по пути на дачу и обратно все без приключений, не то что в былые времена на Ланосе. С огорода за одну поездку привозим в несколько раз больше, причем совершенно себя не ужимая и не стесняя. Меняли тормозные колодки и бензонасос по гарантии.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Витя, водительский стаж с 2010 г.

Достоинства: Патриот бензин хлебает как кит планктон. Но я уже нашел где ему грамотно ГБО смонтировать с размещением трех баллонов под полом не откусывая пространства багажника. На газе ездить будет серьезно дешевле. Был еще недостаток - шумела раздатка из-под пола. Помог скрученные поролон под чехлом вокруг ее рычага. Сцепление срабатывало слишком жестко и резко - подобрал и поставил корзину помягче и с бесшумным выжимным подшипником. Диски придется менять чаще, зато буду стартовать плавнее. Что мне больше всего в Патрах вставляет - это недорогая возможность сделать из этого конструктора лично под себя нужный вариант.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Иван, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Глина и грязь, ледяная каша и снежные сугробы, песок и камни – это всё для Патриотов не проблема. У них усиленные детали подвески и мощные крепкие мосты. Не перестаю удивляться насколько недорого мне обошелся мой автомобиль с такими богатыми возможностями. Брал в 2018 году, МТ Оптимум. Для города машина тоже вполне подходит. Маневренная, спокойно перестраивается из одного ряда в другой. Вместительный багажник - в районе 1000 литров. По расходу топлива - до 15 литров где-то на сотку уходит. Заправляю его, как указано в паспорте, 95-м. Но на самом деле, нормально едет и на 92.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Колян, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: Мало

Недостатки: Транзиту своему отдал 4 года. Благо что продал его. За это время вы не представляете вбухал тысяч 300 р т это не считая топливо и ТО. По первой как и любая техника показывал себя нормально, зарабатывал бабки, после того как дело дошло до форсунок немного прифигел в цене, да и фиг с этой ценой как бы, форсунки менял, чинил, каждые 100 тысяч пробега. После чего дело дошло до капремонта, который был на пробеге 300 тысяч, извините я столько не зарабатывал на нем, был уверен в качестве движка. Короче, в итоге продал его кое как и за копейки. А сейчас смотрю ценник и просто офигеваю 4 мульта за это г...? Ну нет.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Лёня, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Нужен мне был большой внедорожник, хватило в обрез на Патриота, вот его и купил. Никаких других соображений не было. Новые автомобили даже если там что и вылезет можно делать по гарантии. Самое главное, по объему салона и багажника машина устроила и по проходимости тоже подошла. Ездим на ней везде - на дачу и на рыбалку. Неприятность случалась пока только одна. Перестал работать стартер. Хорошо что это случилось в городе. Дернули меня за трос, мотор завелся и я тут же поехал к дилеру. Поменяли по гарантии бесплатно. Кроме расхода топлива в Патриоте все устраивает.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Константин, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Моя позиция – о машине своей надо заботиться с первого дня после ее покупки. Я на своем новом Патриоте поехал делать хороший антикор в первую неделю сразу из салона как только его приобрел. И с тех пор каждое лето промазываю ему мовилем все места креплений кабины к раме. У него, конечно, под краской есть слой катафорезного грунта, но дополнительная защита никогда не помешает. Автомобиль надежный, прочный, простоватый и понятный. Запчасти и расходники доступные. С 2018 года наездил уже под 100 тыс. км. Ремонты случаются конечно же, но не было ничего критичного. На другой автомобиль пересаживаться не собираюсь.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? —