Вопрос эксперту

Дмитрий, то как паркуете вы - и как паркуют знакомые, не определяет ПДД. Поэтому если фактически там было нарушение, эвакуация законна. Чтобы понять оспаривать или нет, вам стоит сначала разобраться на месте: нарушали или все-таки нет. Если придет железная убежденность, что нарушения не было - смело в суд с запасом нервов и готовностью к длительным разбирательствам.

Александр, вы любопытно формулируете вопрос, будто у вас наготове досудебная претензия и вы готовы бежать с ней к дилеру. Но... Исправная подвеска автомобиля в некоторых случаях вполне может издавать скрипы: скажем, при перепаде температур влага попала внутрь сайлент-блока и "смазывает" трущуюся резину. Словом, надо внимательно изучать каждый конкретный случай, оценивать его серьезность - и если недостаток все же имеет место быть, принимать меры.  

Андрей, из этих двух вариантов мы тоже выбираем Тойоту - не только из-за "автомата", но и из-за совокупности остальных потребительский качеств. Главное, как обычно на вторичке - досконально проверяйте конкретный экземпляр и его историю с историей обслуживания. Пробег у этих машин никуда кроме приборной панели не пишется, поэтому скрутить его проще простого. Принцип тут один: нет полной ясности-прозрачности-доверия - нет покупки. Удачи!

Виктор, такие вопросы не решаются удаленно. Распутывайте логический клубок. Если это точно не антифриз (а точно ли?), то, очевидно, в этом цилиндре как-то иначе проходит процесс сгорания. А почему? Что с подачей топлива конкретно в этот цилиндр... И так далее - догадками и их проверкой.

Виктор, в чем вопрос? Или вы хвастаетесь? :)