Вопрос эксперту

Александр, если смотреть в среднем, то меркам автомобилей такого класса со стоимостью содержания у Х1 порядок. Однако в реальности все категорически сильно зависит от состояния конкретного экземпляра, который вы найдете. Если это машина, за которой ухаживали по регламенту, холили и лелеяли, проблем не будет. А если убивали, думая, что она неубиваемая, то, возможно, постепенно придется заменить пол-машины. Вывод: начинайте с проверки и сверки документов, а затем диагностируйте насколько возможно тщательно - естественно, с привлечением специалиста именно по автомобилям БМВ. Удачи!

Александр, скрип сам по себе дефектом не является, весь вопрос в том, что стало его причиной - естественный износ какого-то сайлент-блока, попадание инородного тела (песчинки...), либо разрушение какой-то детали. В последнем случае скрип может быть последствием дефекта. Чтобы точнее ответить на ваш вопрос автотехнический эксперт должен изучить ваш автомобиль живьем - и уже на основании этого найти на что сослаться из нормативных документов (если будут эти основания, конечно)

Игорь, MB GLC 350d SUV 4 matic 2018 года - прекрасный автомобиль. По подвеске решать вам на основе индивидуальной, так сказать, переносимости - поездите подробнее на тест-драйве именно на той версии, что собираетесь покупать и решите устраивает или нет. Кому-то нравится пожестче, кому-то помягче - дистанционно нам не угадать. И на наш вкус, например, GLC Coupe с таким же "железом", но иными настройками едет приятнее. Но наш вкус - не ваш, а ездить вам :). Что до надежности пневмоподвески, то тут проблем быть не должно, главное - ставьте автомобиль в верхнее положение на каждой мойке - и промывайте пневмостойки. Их убивает именно скопление грязи. Мотор из перечисленных вы выбрали оптимальный. У дизеля, по сути, одно неудобство - следить в морозы, чтобы топливо было именно зимним. Но в крупных городах это обычно не проблема.

Игорь, наш принцип в подобных вопросах - строгое следование рекомендациям завода-изготовителя. Фокус хороший автомобиль, но не суперкар, где требуются разноразмерные покрышки на разных осях. Если это вопрос экономии, то лучше выбрать шины попроще, но "своего" размера. Иначе колеса разного диаметра (речь об общем диаметре колеса в сборе) могут свести с ума все системы, завязанные на датчики АБС - ведь даже при движении по прямой колеса разных осей будут вращаться с разными скоростями.

Михаил, вы правильно удивляетесь: бесплатный сыр - только в мышеловке. В случае с любыми новыми автомобилями ваш первоисточник - это официальный сайт производителя. В данном случае - hyundai.ru, где Solaris вот на этой странице: https://www.hyundai.ru/configurator/car/23/modification. Цена дилера может отличаться от обозначенной на сайте Hyundai, но незначительно - на 20-30 тысяч за счет "личных" скидок или акций, либо вверх - за счет допоборудования. То, что вам предлагают в полтора раза дешевле - 100% приманка, лишь бы вы пришли в салон. Дальше будет то, про что на YouTube показывают в роликах "Как обманывают автосалоны". Если ваша цель купить новый автомобиль - идите к официальному дилеру Hyundai. Если же стать героем ролика и потерять деньги - в безвестный салон с хорошими отзывами, которым в современном мире грош цена. Успеха!