Отзывы Dongfeng H30 cross - cтраница 227

Церковникова Ольга Викторовна

Достоинства: Отличная машина. Несмотря на небольшие размеры самого автомобиля, салон достаточно просторный. Очень маневренный, динамичный, чуткое рулевое управление. Отличный вариант для перемещений по городуЮ особенно если учитывать пробки и проблемы с поиском парковочных мест. Хотя я на своем автомобиле очень много перемещаюсь за городом и нареканий тоже нет.

Недостатки: Лично мое мнение - хотелось бы иметь обогрев боковых зеркал.

Опыт обслуживания: 2 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Юрий

Достоинства: Современный, надежный, практичный, безопасный автомобиль по приемлемым деньгам. Большой дорожный просвет, энергоемкая подвеска, короткие свесы. С безопасностью у Сандеро отлично: http://sanderik.ru/info/crash%20test (для своих денег) Жигули и ланосы всякие рядом не стояли. К клавишам электростеклоподъемников и кнопке сигнала привык - уже не кажется неудобным Фары светят ярко. Печка греет хорошо (правда зимой еще не эксплуатировал)

Недостатки: Зеркала большие, но у них значительные мертвые зоны - приходится крутить головой. Сопля на лобовом стекле - дворники не до конца вытирают - это достает. Задний стеклоомыватель включается только вместе с дворником. Пока потечет вода дворник уже успевает один взмах сделать. Даже не знаю, что еще к недостаткам еще отнести.

Опыт обслуживания: Нравится большой дорожный просвет: уже несколько раз ездил на дачу, несколько километров лесной дороги преодолены на отлично. Нормальные иномарки там тащутся еле еле, на мазде-3 родственник даже не суется туда. А сандеро отлично прошла. Большой салон: ездили впятером - тесно не было. Сзади сидели двое по 100 кг и один 80 А так, несмотря на все недостатки машина нравится. Трудно объективно оценивать :)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Смолякова Е.В.

Достоинства: Интересный дизайн, комфортность салона (ощущение домашнего дивана), экономичность расхода топлива, маневренность (особенно в городе с интенсивным движением).

Недостатки: Мало места для пассажиров на заднем сидении, особенно если водитель высокого роста.

Опыт обслуживания: 1 месяц

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мохначев Василий Леонидович

Достоинства: Достаточно крепкий автомобиль. очень надежный. Прекрасный вариант для повседневной эксплуатации, неприхотлив и очень надежен. Зима 2010г показала что автомобиль спокойно заводится постояв в неотапливаемом гараже ночь при температуре до -40. Стоянка на улице до -33. Достойная динамика и управляемость.

Недостатки: Дребежат панели :) Очень не любит бензин с всевозможными очищающими присадками.

Опыт обслуживания: 6 лет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Раганьян Аркадий

Достоинства: не дорогой в эксплуотации,хорошая управляемость,цена качество соответствует.

Недостатки: большой расход топлива в городе,слабовата динамика,есть недостатки по сборке.

Опыт обслуживания: с 2006 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

I'm

Достоинства: Отличный автомобиль, семейный, вместительный! Форд старается. За 3 года и 39000 км пробега нет нареканий!

Недостатки: Низкая посадка, но выше мне и не надо, за городом езжу только по асфальту - для этого есть Ш-Нива.

Опыт обслуживания: 3 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Самойлов Георгий Владимирович

Достоинства: Управляемость.скоростное прохождение поворотов по"-седановски",в городе оптимальный клиренс,тяговитый движок не прожорлив,вместителен,хорошая эргономика,привлекательный экстерьер

Недостатки: Непродумано стекание воды с дверцы багажника,непрактичный пластик дверей,шумка посредственная

Опыт обслуживания: Оправдывает вложение средств

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Плотников Александр

Достоинства: Самая недорогая в классе повседневных внедорожников.

Недостатки: Малый объем двигателя. Сцепление - диск не выдерживает.Уплотнительные резинки дверей салона некачественные.

Опыт обслуживания: Нагружал по полной . Дальние расстояния . жара под +50 , холод -37.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Владимир Анатольевич

Достоинства: Премиум класс, дорого, высоко, тихо, комфортно. Отлиный стар- 8 сек/100км.час,прекрасная управляемость, режим пневмоподвески "комфорт" нужное дополнение не чувствовать отсутствие дорог, режим "спорт" реально зажимает повеску, помогая быстро добраться из п.А в п.В.

Недостатки: Мне в этом автомобиле (R31) не нужны 2 боковые видеокамеры, люк в крыше, горные навороты,Марк Левинсон, третий ряд сидений и во втором ряду лучше бы было 2 места, как в Секвойе. Кнопка "старт/стоп" расположена в "слепой" зоне от водителя.

Опыт обслуживания: Следуя со скоростью 80 км/час "зевнул" поворот дороги под 90*, рискнул, автомобиль вошел в поворот, как будто скорость была 30 км/час. Слегка разогнался по второстепенной дороге с целью проехать на "зеленый" главную, но не успел, чтобы не вылететь на перекресток, резко нажал педаль тормоза,автомобиль встал "как вкопанный". А как я загрузил в него резиновую лодку,подвесной мотор и прочее ...

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Старцев Е.Н.

Достоинства: нравиться

Недостатки: собирать посерьезнее

Опыт обслуживания: 1978 г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да