Дебютировал «заряженный» Volkswagen Polo GTI

Обновлённый хэтчбек Volkswagen Polo предстал в «заряженной» модификации GTI. По традиции такую спецификацию обособили оригинальным кузовным обвесом, заменяющим бамперы и добавляющим накладки на пороги, заменили узор в радиаторных решётках, интегрировали ромбовидные противотуманки и алый декор в светодиодные фары, которые по умолчанию оснащены матричной технологией.

Также версии GTI полагается заниженная на 15 мм спорт-подвеска, оригинальные колёса на 17 или 18 дюймов под которыми установлены усиленные тормоза с красными суппортами.

Под капотом прежняя бензиновая «турбочетвёрка» 2.0 TSI (207 л.с. и 320 Н·м), в паре с ней — шестиступенчатый «робот» DSG, с места до 100 км/ч такая связка разгоняет хот-хэтч за 6,5 с, его максимум — 240 км/ч.

В салоне спортивные кресла с непременной клеткой и красной прострочкой, спортивный мультируль, чёрный потолок и стойки, цифровая приборка с оригинальной графикой, сенсорный блок климата и символика версии GTI.