Представлен «заряженный» кабриолет BMW M4 xDrive

Семейство BMW 4 серии пополнилось «заряженным» кабриолетом M4, как и стандартная «четвёрка», «эмка» в новом поколении сменила жёсткую крышу на матерчатую, которая вместе с электромеханизмом разложения на 40% легче прежнего варианта. Процесс раскладки/сложения занимает 18 с, выполнить операцию можно на скорости до 50 км/ч. Для увеличения жёсткости конструкции, у кабриолета на днище установлены дополнительные растяжки и распорки.

Модификация, на момент премьеры, безальтернативна, кабрик предложен в топ-исполнении M4 Competition xDrive, под капотом бензиновая «шестёрка» S58 3.0 с двумя нагнетателями выдающая 510 л.с. и 650 Н·м. В полноприводной трансмиссии — восьмиступенчатый «автомат» M Steptronic, многодисковая муфта подключения в приводе передних колёс с возможность принудительного отключения для дрифта, задний спорт-дифференциал.

Кабриолет на 145 кг тяжелее полноприводного купе M4 итоговая масса в 1920 кг, сказалась на динамических характеристиках, в сравнении с закрытой двухдверкой, кабриолет разгонятся с места до 100 км/ч за 3,7 с, у купе — 3,5 с, максимум принудительно ограничен электроникой на отметке 250 км/ч, покупкой пакета M Driver’s отсечку можно сдвинуть к 280 км/ч.

Отгрузка кабриолетов в дилерские центры стартует в середине лета, стартовый ценник берет начало от 98,5 тысяч евро, это на 3,5 тысяч дороже чем купе.