Свежий Kia Stinger раскрыл моторную гамму

Компания Kia поделилась информацией о модернизированной гамме силовых установок, которую получит обновлённый лифтбек Stinger. Для основных рынков, как и предполагалось, пятидверка будет комплектоваться новым четырёхцилиндровым турбомотором с комбинированным впрыском топлива 2.5 T-GDI, отдача тут такая же как на свежих Дженезисах — 300 л.с. и 420 Н·м. Топовой «шестёрке» 3.3 T-GDi Lambda II доработали впуск в результате чего незначительно подросла отдача, отныне тут 373 л.с. и 510 Н·м, и расширился диапазон доступа тяги — 1300-4500 об/мин. У стандартного турбомотора 2.0 Theta II отдача осталась прежней 255 сил и 353 Н·м. Нет обновок и в трансмиссии, по умолчанию привод на задние колёса, полный — за доплату, восьмиступенчатный «автомат» один для всех движков.

В оснащении изменений тоже немного — заменена мультимедийка на более свежую с экраном от семи до 10,25-дюймов, добавлена цифровая приборка и настроена синхронизация управления запуском мотора и некоторыми функциями автомобиля через приложение в смартфоне. В комплекс систем безопасности добавлены функции мониторинга за слепыми зонами, поперечным и параллельным траффиком и магистральный круиз-контроль, распознающий разметку и дорожные знаки.

Продажи обновлённых Стингеров в Корее начнутся в сентябре, на рынки США и Европы он выйдет позже.