Maserati обновила «заряженную» гамму Trofeo

Дебютировала модернизированная гамма моделей Maserati Trofeo, в которую входят четырёхдверки Ghibli и Quattroporte, а также паркетник Levante. Главная обновка под капотом — свежая битурбовосьмёрка Ferrari 3.8 выдающая на пике 580 л.с. и 730 Н·м, двигатель сопряжён с восьмиcтупенчатым «автоматом» от компании ZF.

Maserati Quattroporte Trofeo

У седанов Ghibli и Quattroporte привод на задние колёса, кроссовер Levante — полноприводная трансмиссия, он, соответсвенно, самый динамичный в гамме, с места до 100 км/ч кроссовер успевает разогнаться за 3,9 с, Ghibli за 4,3 с, а тяжёлая четырёхдверка Quattroporte справляется с этим упражнением за 4,5 с. Зато максимум у седанов деклариуется 326 км/ч, а паркетник сможет разгоняться до 302 км/ч, это всего на 3 км/ч меньше, чем у Lamborghini Urus.

Maserati Levante Trofeo

В оснащении у седанов 21-дюймовые кованные колёса, у Levante на дюйм больше, всем без исключения также досталась перенастроенная система динамической стабилизации IVC с трек-режимом Corsa, усиленные тормозные механизмы, кожаный салон и свежий медиа-комбайн с 10,1-дюймовым тачскрином.

Maserati Ghibli Trofeo