Вот так будет выглядеть серийный Volkswagen ID.4

В сертификационной базе Министерства промышленности Китая появились фотографии серийных электрокроссоверов Volkswagen ID.4X и ID.Crozz. Их официальный дебют состоится во второй половине года, производить ID.4X будут в КНР на совместном предприятии SAIC-Volkswagen, другое СП созданное Фольксвгеном совместно с китайским автопроизводителем FAW наладит выпуск соплатформенника ID.4 Crozz (белый электрокар на фото), кроме дизайна отличий у них нет.

Оба построены на новой модульной архитектуре MEB от первенца электрической гаммы — Volkswagen ID.3, размер колёсной базы у вседорожников чуть длиннее, между осями — 2765 мм, длина кузова у ID.4X — 4592 мм, у Crozz на 20 мм больше, высота — 1629 против 1640 мм опять же в пользу Крозза, в ширину паритет — 1852 мм. Силовая установка пока заявлена одна, с электромотором приводящим в движение задние колёса, на пике её отдача состовляет 204 л.с., она позволит разогнаться до 160 км/ч и выдержать на одной зарядке до 500 км.