GAC зашёл в Россию с кроссовером GS8

Компания GAC официально стартовала в России, сегодня прошла пресс-конференция на которой были объявлены планы развития марки на нашем рынке. С первенцем мудрить не стали, выбрав флагманский семиместный кроссовер GAC GS8, для россиян предложат модификации с передним или полным приводом и бензиновой «турбочетверкой» 2.0 4B20M1, мощность которой дефорсировали с 201 до 190 л.с., тяга — 320 Н•м. В любой из модификаций с мотором совместим шестиступенчатый «автомат» Aisin. Полный привод реализован через многодисковую муфту.

В основе кроссовера растянутая и усиленная архитектура Fiat, использовавшаяся в качестве базы для легковушек Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis. GS8 крупнее «тульского» вседорожника Haval F7, но не дотягивает до полноразмерного H9. Габариты — 4810x1910x1770 мм, колесная база — 2800 мм.

Комплектации фиксированные, всего их три, базовая — GE от 1 млн 898 тысяч рублей, средняя GL уже на 300 тысяч дороже, а за топовый вариант попросят почти 2,5 млн рублей. Для сравнения свежий кроссовер Haval F7 с мотором 2.0 T (190 л.с.) и «роботом» DCT в полноприводном исполнении предлагается по цене от 1 629 000 рублей, а большой вседорожник H9 с дизелем 2.0 (190 л.с.) и «автоматом» доступен по цене — от 2 673 300 рублей, бензиновую 245-сильную «девятку» отдают за 2,6 млн рублей.