Mercedes-Benz GLE Coupe стал экономичнее

Гамма модификаций кросс-купе Mercedes-Benz GLE пополнилась новой гибридной версией GLE 350 de, с возможностью подзарядки от бытовой сети, на данный момент это самое экономичное исполнение для вседорожника, в будущем такая же модификация появится и у стандартного GLE.

В основе силовой установки дизельная «турбочетвёрка» 2.0 (194 л.с. и 400 Н·м) и 136-сильный стартер-генератор с тягой в 440 Н·м запитанный от 31,2-киловаттной бортовой сети. Пиковая отдача — 320 л.с. и 700 Н·м, используя только электротягу GLE cможет проехать от 85 до 100 км, помимо этого, вседорожник вес которого превышает 2,2 т, отличился впечатляющим расходом топлива, по паспорту тут заявлено всего от 1,1-1,3 л на 100 км. Показатели динамики вполне обыденные для GLE: 0-100 км/ч — 6,9 с, максимум — 210 км/ч, в батарейном режиме — 160 км/ч.

Установка дополнительного аккумулятора, сократила полезный объём багажника, со сложенным задним рядом вместо 1790 л у машин с ДВС, тут 1645 л.

На российском заводе Mercedes-Benz такие модификации выпускаться не будут, их сборку наладят на предприятии в штате Алабама (США). У дилеров гибриды появятся в следующем году.