Ford представил обновленный внедорожник Everest

Everest построен на базе рамной конструкции пикапа Ranger. Внешние отличия от дореформенной машины незначительны, в основном обновления коснулись техники и систем безопасности.

В гамму моторов к атмосфернику 3.2 (200 л.с. и 470 Нм) добавился битурбодизель 2.0 EcoBlue (210 л.с. и 500 Нм) от того же Рэйнджера. Двигатель сопряжен с «автоматом» о десяти ступенях и полным приводом. Помимо мотора фордовцы перенастроили подвеску и улучшили шумоизоляцию, на которую жаловались владельцы дореформенных машин.

Everest стал более интеллектуальным в плане систем безопасности, его оснастили системами аварийного торможения с функцией обнаружения пешеходов и автопарковщиком. Есть у него и новая медиа-система Sync 3 с навигацией и поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, также добавили функцию открывания багажной двери без рук.

Продажи в Австралии стартуют в четвертом квартале текущего года.