Вопрос эксперту

Лично мне кажется, что цена на данный автомобиль завышена - можно сравнить с ценами на такие автомобили в интернете. Что касается надежности, то при покупки такого вот не нового автомобиля стоит отдавать себе отчет в том, что выход из строя тех или иных агрегатов фактически неизбежен. Ну а если говорить об альтернативах - то для начала нужно четко определить для себя какие именно требования Вы предъявляете к автомобилю. Обязательно ли это должен быть дизель, полный привод, какие препятствия на автомобиле Вы планируете преодолевать во время эксплуатации. На вторичном рынке есть масса моделей (в основном из Кореи и Японии), которые более менее подходят под Ваши ценовые запросы.

День добрый. На Мой взгляд машинка старовата и ожидать от нее можно все, что угодно. Цена для этого года +- нормальная, но 11 лет машине + довольно серьезный ремонт (хорошо если делали в нормальном сервисе). Может поднапрячься и накопить сотню на новый UAZ Patriot (если есть тяга к внедрожникам). По крайней мере если что-то на нем сломается, то это Вам заменять по гарантии. Если же есть возможность отдавать кредит, то с первым взносом в 350 000 рублей Вам открыты все двери, стоит лишь найти подходящую программу с небольшим ежемесячным платежом. Если внедорожник не принципиален и нет возможности и желания жить в долг, то Renault Logan Вам в руки!!! За Ваши деньги Вы возьмете его НОВЫМ и места там будет предостаточно для всех.

Добрый день! Наиболее очевидным решением Вашего вопроса видится установка на автомобиль предпускового подогревателя или же системы дистанционного (программируемого) пуска двигателя. То есть, автомобиль в лютые морозы будет сам заводится через заданные промежутки времени, прогреваться и глушиться. Если подобрать эти периоды правильным образом, то двигатель не будет охлаждаться до низкой температуры и Вам останется лишь следить за уровнем топлива, оставляя автомобиль на стоянке.

Анна, здравствуйте! Да, чтобы получить соответствующий всем желаниям автомобиль, как правило, нужно сначала оформить у дилера заказ в производство, затем подождать три месяца, пока машину выпустят и привезут, и наконец испытать счастье:). В наличии обычно есть наиболее ходовые комплектации и цвета (которые покупают чаще всего). Кроме того, далеко не все производители дают возможность выбирать цвет салона или окрасить кузов в редкие цвета (обычно доступно десять вариантов). Тут помогут только тюнинговые ателье, которые могут сделать другую обивку сидений или нанести аэрографию на кузов. Удачной покупки Вам!

Александр, добрый день! В нашей стране все настолько непредсказуемо, что получается только гадать на кофейной гуще. Мы уже несколько лет назад были близки к вступлению в ВТО. Но вмешалась Грузия, да и Владимир Владимирович, видимо, решил повременить. Сейчас опять разговоры, что Россия вот-вот вступит в организацию. Но еще никаких решений и протоколов нет. Второй момент: в теории члены ВТО обязаны снижать пошлины на импорт товаров. НО! Никто не говорит, что это должно произойти в один день. То есть, скорее всего, после вступления в ВТО пошлины на импорт еще год-два сохранятся на уровне 30%. Затем мы снизим их до 25% или 20%. Продержимся еще лет пять. А потом, возможно, опустимся до американского уровня в 10%. Перспектива, сами понимаете, не близкая. Так было в Китае. Постепенное снижение, но о полной отмене пошлин речь не идет. К тому же большая часть машин уже собирается в России. Думаю, доля импорта даже после вступления в ВТО будет уменьшаться. А цены на автомобили в большей степени определяются курсами валют. Не забывайте, что в 2009 году евро вырос на 25% (а пошлины всего на 5%).