Вопрос эксперту

Евгений, пробег 440 тысяч км - большой для любой машины. Другой вопрос - как ее обслуживали. Если регулярно и щепетильно, то состояние вполне может быть отличным. О гибридной же установке можно говорить только после очной оценке конкретного автомобиля, а также его истории. Связываться с таким вариантом можно при соблюдении двух условий: а) машина в предельно хорошем для своих лет состоянии, ее история прозрачна и насыщена подтвержденной заботой б) у вас есть средства на любой внеплановый ремонт, который может измеряться в нескольких сотнях тысяч рублей. В противном случае лучше найти вариант попроще.

Артур, шанс велик, но лучше уточнить, например, у дилеров Лады

Олеся, чтобы наш совет не был пустым, нам нужно больше данных - для чего выбираете автомобиль, какой из перечисленных нравится больше лично вам? Механика или автомат? Каковы плановые пробеги в год? Где? На какой срок берете автомобиль? Ибо если в общем, то новая машина всегда лучше подержанной, а если владеть ей не дольше срока гарантии, то выбирайте вообще любую какая понравится.

Александр, здесь для вас наиболее критичны геометрические размеры аккумулятора и полярность. Оригинальные батареи, как правило, "короче" - поэтому проверьте рулеткой, влезет ли эта. И уточните полярность: если не изменяет память, у RAV4 полярность обратная, а у выбранной вами - прямая. Тут для правильного соединения может элементарно не хватить длины проводов.  

Василий, это очень захватывающая история, но в чем заключается ваш вопрос? :) В люом случае: все особенности нештатного поведения надо изучать очно вместе с толковым механиком - по интернету помочь, к сожалению, не сможем.