Отзывы Brilliance H230 - cтраница 223

Владимир Г., водительский стаж с 1976 г.

Достоинства: Динамичная. Просторный салон, качество, комфорт, эргономика, управляемость

Недостатки: жесткая подвеска, малый клиренс и повышенная шумность

Что ломалось: абсолютно ничего

Опыт обслуживания: 2,5 года

Предыдущий автомобиль: Nissan Primera (1998)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Даценко Константин, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Просторный салон, емкий багажник, отличная панель управления. Управляемость на высоте.

Недостатки: малый клиренс. Даже учитывая все недостатки считаю автомобиль отличный

Что ломалось: по гарантии два раза меняли опорные подшипники, три амортизатора, задние пружины.

Опыт обслуживания: 2.5 года

Предыдущий автомобиль: лада-калина

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Горшечников Евгений Борисович, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Динамичная, экономная при спокойной езде и на удивление надежная

Недостатки: При длительных поездках (5-6 часов) затекают ноги и болит спина - кресла по мойму немного не продуманно сделаны

Что ломалось: как у всех N16 потек гидрач больше ни одной проблемы

Опыт обслуживания: хорошая машина с полным набором опций кроме люка, неприхотлива на меня за несвоевременные ТО не обижается

Предыдущий автомобиль: Лада 2112

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антон, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Качество, комфорт, эргономика, салон, обзорность

Недостатки: Жестковата для СНГ

Что ломалось: ничего особенно. На 5м году начал немного троить холодным, но после планового ТО (очистка инжектора, дрос.заслонки и свечей) все в норме.

Опыт обслуживания: 5лет

Предыдущий автомобиль: Ауди 200

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

ярыгин ю а, водительский стаж с 1990 г.

Достоинства: нет

Недостатки: расход масла слабая ходовая

Что ломалось: потёк гур заменил левый нижнийрычаг

Опыт обслуживания: 5лет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Вячеслав, водительский стаж с 1984 г.

Достоинства: Прекрасный солон, малый расход топлива для такой машины, хорошая проходимость сам занимаюсь рыбалкой (зима, лето), подводной охотой, устойчивость на дороге

Недостатки: плохая динамика разгона, турбина начинает работать с 1800 оборотов

Что ломалось: только перегорали лампочки ближнего света :))))

Опыт обслуживания: два года в различных режимах, живу загородом езжу на роботу в Питер, Все выходные по лесам к рекам и озерам. Два раза ездил в Карелию, несколько раз в центральную Россию. Ленинградскую область исколесил всю.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Чишко Василий., водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Столько уже сказано. Кроме восхищения добавить нечего.

Недостатки: Не обнаружил.

Что ломалось: Пока ничего.

Предыдущий автомобиль: Тойота камри 30.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Балуев Анатолий Владимирович, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: Большой,удобный с хорошими динамическими качествами автомобиль. Мотор без каких либо замечаний,на мой взгляд огромный шаг вперед -это установка трансмиссии супер селект которой не хватало старому спорту.

Недостатки: По сравнению со старой моделью качество сборки ,окраски ,антикоррозийной обработки оставляет желать лучшего. Эргономика салона посредственная(доп розетка 12 вольт оказалась в бардачке где лежат компакт диски,кнопки включения обогрева сидений под торпедой) Тормозной шланг идущий на задний мост висит петлей и при передвижению по бездорожью рвется в первую очередь.Дороговизна запасных частей(пер.торм.колодки-5700 р.пластиковый расширитель колесной арки задней двери-19000р

Что ломалось: 2000 км-протяжка всей ходовой и повторная окраска бампера(заводская краска облезла), 30000 км-замена рулевого и стоек заднего стабилизатора,40000 окраска задней двери-появилась ржавчина,50000-окраска рамок дверей по той же причине,60000- замена передней левой ступицы, пластиковые элементы интерьера начинают стираться с 10000 км

Опыт обслуживания: Если бы не гарантия на авто ,то его эксплуатация (в отличии от старого Паджеро спорт) довольно сильный удар по бюджету.

Предыдущий автомобиль: Тойота 4 ранер, ниссан терано II, мазда В2500,паджеро спорт 2,5 турбодизель

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Жуков Сергей Геннадьевич, водительский стаж с 1985 г.

Достоинства: Только вместимость салона!

Недостатки: Стук в передних стойках,шум со стороны генератора в салоне сказали что такой двигатель и шумят распред шестерни,двери закрываются как на 20-летних жигулях,при переключении с 1 передачи на 2 двигатель не сбрасывает обороты,сказали что так было сделано заводом,шумоизоляции нет не какой,двигатель рычит- слышно очень сильно,почему не поставили гидрокомпенсаторы-клапана стучат,обзорность плохая сбоку. Была 15-ая модель жигулей,по всем выше перечисленным недостаткам она была лучше.

Что ломалось: пока не ломалась ТЬФУ-ТЬФУ.

Опыт обслуживания: 2-ой месяц

Предыдущий автомобиль: Ваз-21015

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

L.A.V., водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Отличная управляемость, с ходу вхожу в любую щель. Удобно в салоне, есть куда положить мелкое барахло, поставить чашку или бутылку, салон хорошо продуман. Сидеть очень удобно управление все где надо. Качественнэй кузов, проездил год с глубокой царапиной на нижней части крыла и даже не пожелтела. Кушает удивительно мало, около 1000 р в месяц, катаюсь каждый день.

Недостатки: Низкий перед, зехать на бардюр под прямым углом невозможно (колёса R15). Очень плохой задний обзор, практически ничего не видно при езде задним ходом. У всех знакомых Ласетти задний бампер помят. Штатную магнитолу выкинул сразу - звука нет, управление такое, что надо останавливаться.

Что ломалось: Сразу прогорел катализатор. На морозе -33 лопнула вилка сцепления, перед этим машина проехала пару киллометров и постояла час в крытой парковке магазина. Обе неисправности устранили по гарантии быстро.

Опыт обслуживания: На морозе может не завестись с родного АКБ перед зимой обязательно поменять на BOSH. Шумоизоляция арок необходима, на трассе сильно слышен шум колёс, а от шиповок просто вой стоит (Бриджстоун).

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21-08; 21-06, ГАЗ 31-029.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да