| Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
| Cadillac CTS (2007) | 2009 | Бензиновый 2.8 / AT | Седан | 13500 | 5 | 19.12.2010 |
|
Достоинства:
Яркая внешность, исключительно комфортабельный салон. Хорошие разгон и торможение. Управляемость также не вызывает нареканий.
Недостатки:
Нет обогрева руля. На заднем сидении втроем тесновато, впрочем для меня это не особенно важно.
Что ломалось:
По крупному ничего не ломалось. По мелочи - радио включалось с задержкой, отказал обогрев водительского сидения, неправильно был установлен дефлектор обдува бокового стекла со стороны водителя, воздушный поток дул в колено вместо бокового стекла. Как ни странно, но это оказался "косяк" американской сборки (поставили вверх ногами). Может мне повезло, но к российской досборке претензий нет - зазоры по кузову равномерные, в салоне тихо, ничего не скрипит и не отваливается.
Опыт обслуживания:
Машина обслуживалась и обслуживается у официального дилера. Претензий к качеству обслуживания нет.
Предыдущий автомобиль:
Ауди А-6, Мицубиси Лансер, Мерседес Е 300, Мерседес S 500, БМВ 735, Ауди 80, Шевроле Каприс Классик, Мерседес Е 200, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
да
|
||||||
| Мнение об автомобиле Cadillac CTS (2007) | ||||||
|
интерьер (отделка):
|
||||||
|
вместительность салона:
|
||||||
|
мощность двигателя:
|
||||||
|
удобство КПП:
|
||||||
|
динамика разгона:
|
||||||
|
управляемость и тормоза:
|
||||||
|
плавность хода:
|
||||||
|
эргономика:
|
||||||
|
шумоизоляция:
|
||||||
|
штатная аудиосистема:
|
||||||
|
кондиционер / отопитель:
|
||||||
|
обзорность:
|
||||||
|
удобство вождения в городе:
|
||||||
|
удобство вождения за городом:
|
||||||
|
потребление топлива:
|
||||||